Cause, soluzione e informazioni importanti
Un problema frequente nei veicoli con cambio Audi DL382 S-Tronic:
Dopo un cambio olio, un aggiornamento software o la sostituzione di componenti del cambio, la valvola dell’olio di raffreddamento non può più essere adattata o calibrata.
Nel sistema di diagnosi appare spesso il seguente errore:
"P1A5B00 – Valvola dell’olio di raffreddamento: nessuna impostazione base"
📌 Contesto:
Spesso non sono più presenti le condizioni ambientali necessarie per la calibrazione – a causa del chilometraggio, di fattori esterni o anche di ricambi nuovi che non rientrano nelle tolleranze previste dal sistema.
In rari casi, la sostituzione della sola valvola dell’olio di raffreddamento può essere efficace.
✅ Soluzione: sostituzione del modulo meccatronico
Se la calibrazione fallisce anche dopo diversi tentativi e seguendo le istruzioni GFS (ODIS), è necessario sostituire l’intero modulo meccatronico (blocco valvole + centralina), come previsto dalla guida alla riparazione.
Importante:
Il nuovo modulo meccatronico contiene una valvola dell’olio di raffreddamento già calibrata – non è necessaria né consentita una nuova calibrazione!
🔧 Dopo la sostituzione, eseguire solo le seguenti operazioni:
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Calibrazione dei sensori di posizione (G487 a G490)
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Adattamento dei punti di slittamento della frizione
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Calibrazione del sensore della marcia (solo su veicoli con cavo cambio manuale – es. Audi A6 4G, Q5 8R)
Questi passaggi garantiscono la piena funzionalità del sistema ed evitano riparazioni ripetute.