Kit di riparazione accumulatore di pressione ATI® Mechatronic DSG a 7 marce e S-Tronic DQ200 | 0AM


Variante: Kit di riparazione DQ200 | con accumulatore di pressione
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FAQ

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Di seguito trovi le domande più frequenti.

Descrizione

Kit di riparazione per meccatronica a 7 marce per cambio a doppia frizione (DSG & S-Tronic) del Gruppo VAG, modello DQ200 - 0AM/0CW. Facile da installare e soluzione permanente; non è necessario sostituire il blocco valvole. MADE IN GERMANY, 12 mesi di garanzia!


Quando è necessario questo kit di riparazione:

  • Rottura del corpo valvola nell'unità meccatronica.
  • Codici di errore per le varianti precedenti:
    • Errore P189C - Protezione antislittamento attiva
    • P17BF - Limitazione funzionale dovuta a caduta di pressione
  • Codici di errore per le varianti più recenti:
    • Errore P0B0C00 - Pompa idraulica ausiliaria per olio trasmissione: perdita idraulica
    • P0C2A00 - Pompa idraulica ausiliaria per olio trasmissione: motore non attivabile
  • Perdita d'olio durante lo spurgo dell'unità meccatronica
  • Revisione dell'unità meccatronica con nuove guarnizioni, ecc.


Dettagli del prodotto:

  • Produttore ATI - il nostro marchio
  • Prodotto in Germania
  • Compatibile con TUTTE le meccatroniche DQ200 (0AM/0CW)


Nel seguente video, troverete una descrizione dettagliata e le istruzioni di installazione:


Le seguenti parti sono incluse nel kit di riparazione ATI® per accumulatore di pressione DQ200 | con accumulatore di pressione:

  • Istruzioni
  • Accumulatore di pressione nuovo/modificato - generazione 2
  • Manicotto per la riparazione del corpo valvola

 

Le seguenti parti sono incluse nel kit di riparazione ATI® per accumulatore di pressione DQ200 | con olio e guarnizione:

  • Istruzioni
  • Accumulatore di pressione nuovo/modificato - generazione 2
  • Manicotto per la riparazione del corpo valvola
  • 1 litro di olio idraulico centrale (il nostro marchio privato)
  • Guarnizione per il coperchio della meccatronica


Le seguenti parti sono incluse nel kit di riparazione ATI® per accumulatore di pressione DQ200 | con olio, guarnizione e coperchio:

  • Istruzioni
  • Accumulatore di pressione nuovo/modificato - generazione 2
  • Manicotto per la riparazione del corpo valvola
  • 1 litro di olio idraulico centrale (il nostro marchio privato)
  • Guarnizione per il coperchio della meccatronica
  • Coperchio della meccatronica

Compatibile con tutte le varianti DQ200 (DSG a 7 marce & S-Tronic 0AM/0CW).

💡 FAQ - Frequently Asked Questions About the Product
Il kit di riparazione può essere installato anche se l'alloggiamento è già rotto?

Sì, è esattamente per questo che il kit è stato progettato. Dato che il nuovo serbatoio a pressione è avvitato direttamente nell'alloggiamento e ha un proprio sistema di tenuta, la crepa nell'alloggiamento originale viene aggirata. L'alloggiamento non deve essere sostituito purché la crepa si trovi solo nel punto di montaggio filettato del serbatoio.

L'installazione richiede la rimozione dell'intera unità meccatronica o l'apertura della trasmissione?

L'installazione può essere spesso eseguita con l'unità meccatronica ancora al suo posto (a seconda dello spazio disponibile nel vano motore). Non è necessario aprire la parte meccanica della trasmissione. Si noti che devono essere scaricati solo l'olio idraulico e rimosso il vecchio serbatoio.

Does this repair kit resolve typical error codes such as P17BF or P189C?


Yes, these error codes almost always indicate a pressure loss in the mechatronics system’s hydraulic system (often caused by cracks or a loose connection in the reservoir). The repair kit restores the system’s pressure integrity and thus eliminates these error messages, provided there are no electronic defects.

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Domande frequenti

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