ATI® Paineakun korjaussarja Mechatronic 7-vaihteinen DSG e S-Tronic DQ200 | 0:00
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Kit di riparazione per meccatronica a 7 marce per cambio a doppia frizione (DSG & S-Tronic) del Gruppo VAG, modello DQ200 - 0AM/0CW. Facile da installare e soluzione permanente; non è necessario sostituire il blocco valvole. MADE IN GERMANY, 12 mesi di garanzia!
Quando è necessario questo kit di riparazione:
Dettagli del prodotto:
Nel seguente video, troverete una descrizione dettagliata e le istruzioni di installazione:
Le seguenti parti sono incluse nel kit di riparazione ATI® per accumulatore di pressione DQ200 | con accumulatore di pressione:
Le seguenti parti sono incluse nel kit di riparazione ATI® per accumulatore di pressione DQ200 | con olio e guarnizione:
Le seguenti parti sono incluse nel kit di riparazione ATI® per accumulatore di pressione DQ200 | con olio, guarnizione e coperchio:
Compatibile con tutte le varianti DQ200 (DSG a 7 marce & S-Tronic 0AM/0CW).
Sì, è esattamente per questo che il kit è stato progettato. Dato che il nuovo serbatoio a pressione è avvitato direttamente nell'alloggiamento e ha un proprio sistema di tenuta, la crepa nell'alloggiamento originale viene aggirata. L'alloggiamento non deve essere sostituito purché la crepa si trovi solo nel punto di montaggio filettato del serbatoio.
L'installazione può essere spesso eseguita con l'unità meccatronica ancora al suo posto (a seconda dello spazio disponibile nel vano motore). Non è necessario aprire la parte meccanica della trasmissione. Si noti che devono essere scaricati solo l'olio idraulico e rimosso il vecchio serbatoio.
Yes, these error codes almost always indicate a pressure loss in the mechatronics system’s hydraulic system (often caused by cracks or a loose connection in the reservoir). The repair kit restores the system’s pressure integrity and thus eliminates these error messages, provided there are no electronic defects.
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