Descrizione
Set di sensori di pressione idraulica Bosch di nuova generazione per la riparazione professionale dell'unità di controllo della trasmissione (unità mecatronica) sulle DSG a 7 marce DQ381 e DQ500 con unità di controllo Bosch. Risolve i guasti elettronici dei sensori di pressione della frizione K1 e K2. La versione rivista offre una stabilità del segnale ottimizzata, nonché una maggiore resistenza a temperatura e pressione rispetto alla generazione precedente di sensori.
Dettagli del prodotto:
- Set di sensori di pressione idraulica (nuova generazione) per la riparazione della mecatronica
- Qualità: Bosch originale
- Produttore: Bosch
- Numero del sensore: SMP142-546
- Set di riparazione completo, incl. anelli adattatori e guarnizioni
- Nuovo di zecca
- Garanzia di 12 mesi
Contenuto della confezione:
- 2× sensore di pressione idraulica Bosch originale (nuova generazione)
- 2× anelli adattatori a precisione per un centramento ottimale
- 4× guarnizioni per l'installazione del sensore
Sintomi e codici di errore tipici:
Un guasto dei sensori di pressione della frizione mette tipicamente la trasmissione in modalità di avaria. Questo set risolve i noti guasti dei sensori:
- P173500 / P1735 - Sensore di posizione frizione 1 (K1): guasto elettrico
- P173600 / P1736 - Sensore di posizione frizione 2 (K2): guasto elettrico
- Avviso sul cruscotto "Malfunzionamento cambio: è possibile continuare a guidare" o perdita di marce singole (ad es. marce dispari/pari, retromarcia)
Nota importante sulle dimensioni:
I sensori di nuova generazione differiscono minimamente per dimensioni dalla versione OEM originale. Per garantire che siano perfettamente centrati e a filo all'interno dell'alloggiamento idraulico, il set include anelli adattatori coordinati e tutte e 4 le guarnizioni necessarie per una tenuta completa e affidabile.
Punti di forza della nuova generazione:
- Qualità Bosch originale - progettata per carichi termomeccanici estremi nel bagno d'olio della trasmissione
- Progettazione ASIC e del sensore ulteriormente sviluppata - misurazione della pressione ancora più precisa e maggiore durata nel tempo
- Set di riparazione completo - pronto da installare grazie agli adattatori e alle guarnizioni inclusi
Compatibile con i seguenti numeri di unità di controllo hardware: DQ381 & DQ500:
- 0GC927711B
- 0GC927711C
- 0GC927711G
- 0GC927711H
- 0DE927711
- 0DE927711B
- 0DE927711C
Importante:
Questo set è adatto solo alle unità mecatroniche con unità di controllo Bosch. Le unità di controllo di altri produttori (ad es. Continental) richiedono una variante di sensore diversa.
Nota per l'ordine:
Il modo più affidabile per confermare la compatibilità, in particolare se la vostra unità di controllo è prodotta da Bosch, è tramite il numero di telaio o il codice ricambio dell'unità di controllo installata. Contattateci con i dati del vostro veicolo e verificheremo la compatibilità per voi prima dell'ordine.
Informazioni aggiuntive:
| Peso | 0,1 kg |
| Applicazione | Sensori di pressione idraulica per riparazione mecatronica |
| Qualità | Bosch originale (nuova generazione) |
| Produttore | Bosch |
| Trasmissioni compatibili | DQ381 / DQ380 (0GC, 0DE), DQ500 (0BH, 0DL) |
| Tipo di unità di controllo | Bosch |
| Contenuto della confezione | 2× sensore, 2× anelli adattatori, 4× guarnizioni |
| Codici di errore risolti | P1735 / P173500, P1736 / P173600 |
| Condizione | Nuovo di zecca |
Do these sensors need to be replaced in pairs?
Yes. It is recommended to replace them in pairs. In most cases, both sensors provide differing readings.
How can you determine whether the sensors are actually defective?
In addition to the error codes, you can read the measured values from the control module.
Turn on the ignition and check the actual clutch pressure values K1 and K2.
If these values are in the negative range below -0.3 bar or lower, this is a clear indication that the sensors are defective.
What should be kept in mind after installation?
All learned values must be reset.
Afterward, it is necessary to adapt the clutch characteristic curve and perform the basic adjustment.
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