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DISPONIBILE ORA: I nuovi oli per trasmissioni ad alte prestazioni Langwieser
Forse il più grande traguardo nella storia di Langwieser Performance è diventato realtà oggi: IL NOSTRO OLIO è ufficialmente disponibile! 🏁🏆
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0B5 Meccatronica: Perché il grasso per cilindri freno non ha assolutamente posto qui!
In officina, stiamo attualmente riscontrando una tendenza che sta causando a noi - e soprattutto alle vostre trasmissioni - un bel grattacapo. Negl...
Massime prestazioni per la tua trasmissione: ZF LifeguardFluid è ora disponibile nella nostra gamma di prodotti!
Il tuo veicolo merita solo il meglio - e quando si tratta del cuore della trasmissione, non scendiamo a compromessi. Siamo entusiasti di annunciare...
5 fatti sul nostro accumulatore di pressione ATI per DQ200 - Made in Germany
Quando si parla di riparazione di cambi moderni, l'accumulatore di pressione è un componente critico. Tuttavia, non tutti gli accumulatori sono ugu...
02E 325 025AS Non disponibile? Abbiamo una soluzione speciale!
Se stai cercando l'unità meccatronica con il codice articolo 02E 325 025AS per il tuo cambio DSG a 6 marce DQ250, probabilmente avrai già notato ch...
Buon Natale e felice anno nuovo 2026!
Noi di Langwieser Performance desideriamo ringraziarvi per la fiducia accordataci nel 2025.
🎁 Orari di apertura a cavallo dell'anno: Le nostre s...
Programmazione specifica per veicolo delle nuove centraline Schaeffler/LUK DQ200 - Servizio espresso
Le nuove centraline Schaeffler/LUK DQ200 sono ora ufficialmente disponibili sul mercato, tra cui i modelli con i numeri di parte 0AM 927 769D, 0AM ...
Siamo una Leading Company of Austria ufficiale
Un grande traguardo per noi. Siamo stati riconosciuti come Leading Company of Austria per l’eccellente qualità del servizio.
Questo riconoscimento ...
Come installare correttamente la meccatronica DQ200
Durante l'installazione della meccatronica DQ200 si verificano spesso errori che possono portare a limitazioni funzionali o addirittura a danni. Le...
Salvezza per Golf 5 GTI, R32 e simili: meccatronica DSG (DQ250) di nuovo disponibile!
Buone notizie per tutti i conducenti DSG di prima generazione. La meccatronica per il cambio DSG a 6 marce (tipo DQ250, numero di parte 02E 325 025...
Valvola dell’olio di raffreddamento non calibrabile – Cambio Audi DL382 S-Tronic
Cause, soluzione e informazioni importanti
Un problema frequente nei veicoli con cambio Audi DL382 S-Tronic: Dopo un cambio olio, un aggiornamento ...
Quando la filettatura sul corpo valvole DQ200 si rompe: Ecco come risolvere il problema in modo permanente ed economico
Una filettatura rotta o danneggiata nel corpo valvole dell’accumulatore di pressione DQ200 non è un disastro – ma il momento perfetto per una soluz...