Actualités

AVAILABLE NOW: The new Langwieser Performance Transmission Oils
Perhaps the biggest milestone in the history of Langwieser Performance has become a reality today - OUR OWN OIL is officially available! 🏁🏆
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0B5 Mechatronics: Why brake cylinder grease has absolutely no place here!
In the workshop, we’re currently seeing a trend that’s causing us - and especially your transmissions - quite a headache. In recent months, there’s...

Maximum performance for your transmission: ZF LifeguardFluid is now available in our product range!
Your vehicle deserves only the best - and when it comes to the heart of the powertrain, we make no compromises. We’re excited to announce that we’v...

5 faits sur notre accumulateur de pression ATI pour DQ200 - Made in Germany
Lorsqu'il s'agit de réparer des transmissions modernes, l'accumulateur de pression est un composant critique. Cependant, tous les accumulateurs ne ...

02E 325 025AS indisponible ? Nous avons une solution spéciale !
Si tu recherches actuellement l'unité mécatronique portant la référence 02E 325 025AS pour ta boîte de vitesses DSG à 6 rapports DQ250, tu as proba...

Merry Christmas and a happy New Year 2026!
We at Langwieser Performance would like to thank you for your trust in 2025.
🎁 Operating hours at the turn of the year:Our shipping will continue a...

Programmation spécifique au véhicule des nouvelles unités de commande Schaeffler/LUK DQ200 - Service express
Les nouvelles unités de commande Schaeffler/LUK DQ200 sont désormais officiellement disponibles sur le marché, notamment les modèles 0AM 927 769D, ...

Nous sommes une Leading Company of Austria officielle
Un grand moment pour nous. Nous avons été reconnus comme Leading Company of Austria pour la qualité exceptionnelle de notre service.
Cette distinct...

Comment installer correctement la mécatronique DQ200
Lors de l'installation de la mécatronique DQ200, des erreurs surviennent fréquemment, entraînant des dysfonctionnements ou même des dommages. Les u...

Rescue for Golf 5 GTI, R32 & Co: DSG mechatronics (DQ250) available again!
Good news for all first-generation DSG drivers: The mechatronics for the 6-speed DSG transmission (type DQ250, part number 02E 325 025 AD), which h...

Électrovanne d’huile de refroidissement non calibrable – Boîte Audi DL382 S-Tronic
Causes, solution et informations clés
Un problème fréquent sur les véhicules équipés de la boîte S-Tronic Audi DL382 : Après une vidange d’huile, u...

Quand le filetage du bloc de vannes DQ200 casse : voici comment résoudre le problème durablement et à moindre coût
Un filetage cassé ou arraché sur le bloc de vannes de l'accumulateur de pression DQ200 n’est pas une catastrophe – c’est l’occasion parfaite pour u...

